米兰滑板车合法上路，罚款提升至5000欧
来源：意大利留学
2020-01-10
被米兰ATM掐住了通勤的脖子，一遇罢工不是伤钱就是伤脚的小伙伴，终于迎来了通勤的春天！
除了摩拜单车可以弥补通勤断线外，
平衡车、滑板车这些便捷的代步工具，也从灰色地带被正式准许进入道路使用了！
早在去年7月份，米兰政府就官宣了这个政策，允许滑板车、平衡车等第3类代步工具上路行驶。
但为了避免造成像摩拜单车一样的乱象，规定中指出，这一政策必须先进行6个月的试行。
若在试行期过程中遇到不可调节的问题，
这一政策还会被取缔。
而近日，米兰政府再度官宣表示，这一政策正式落成。
从2020年1月起，平衡车、滑板车终于从
“实习生”变成了“正式交通工具”
但上路的车必须达到一定的指标，遵守特定的交通规则以及停放要求，否则将会受到处罚。
在规定落地前，这类车一直处在“灰色地带”。
因为它既不属于自行车，也不属于机动车，很难将它归到哪一类的交通法规。
也正是因为处在“灰色地带”，所以交警心情好的时候，它就可以上路。
心情不好的时候，被没收、被随便套上个交通违规的理由，开一张额度不小的罚单也是常有的事情。
新规定指出，它们可以在行人区域内运行，但速度不能超过6km/h，在米兰省30个区内的自行车道上的行驶速度，不得超过20km/h。
与试行期政策有所调整的是罚款的金额。
基于试行期期间，就出现有人闯红灯造成交通事故；在邻国的巴黎，一名25岁的法国男子因超速而被撞身亡……
政府认为必须有重罚的高压线，
才能够真正起着监督作用。
试行期期间违者将会受到26至99欧的罚款。
而正式落地后的规定，则把罚款金额提升至26至5000欧，视情节严重而定罚款的金额。
例如某天你蹬到了石头路上，巧遇交警后你就会被罚26欧，而如果交警当天输了球心情不好，那么就可能给你开50欧的罚单。
而如果某天你在电轨车到上自由翱翔，后面的电轨车被迫紧跟你的步伐，被交警看到后，将会受到xx欧或者xxx欧的罚款。
从2位数到4位数的罚款，最终解释权在交警手上，确实让人不得不敬畏各项法规。
除了以上几个明确的“雷区”外，规定还特地指出了以下这些地方不可以行驶：
在Corso di Porta Vittoria区域
via Orefici
via Cordusio
via Dante
via Larga
via San Simpliciano
vicolo San Giovanni sul Muro
via Ripa di Porta Ticinese (area stradale)
via Broletto，piazza della Scala (fronte Teatro),
via Santa Maria delle Grazie
看完了这么多的via后，是不是头都昏了，这哪里是什么区域限定，简直就是要玩一场“挖雷游戏”……
不过经过6个月的试行和完善，
道路上已经上新了大约200多个专用于它们的指示牌，标明哪里可以行使，哪里是禁区。
并不是按路线好好蹬车就完事了！
规定中对于停放点也是很有讲究的……
为了避免重蹈覆辙，像之前摩拜单车刚落地那样缺乏法规和管理，停放得东歪西倒，甚至影响行人和车辆通行。
交通部规定滑板车、平衡车，将必须像自行车和摩托车一样，停放在专门的位置上，违规者不仅会吃罚单，还会被拖车，情节严重者的车还会被处以时限性的没收。
你会买平衡车出行，还是继续老老实实充公交卡？
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